डाइ कास्टिङ निकास पाइप

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. अनुकूलित अनुसन्धान र विकासका साथै डाइ कास्टिङ निकास पाइपको ठूलो उत्पादनमा माहिर छ। पारम्परिक वेल्डेड निकास पाइपहरूको सामान्य समस्याहरूको प्रतिक्रियामा, जस्तै क्र्याकिङ र हावा चुहावट, हामी उच्च-दबाव डाइ-कास्टिङ एकीकृत मोल्डिङ प्रक्रिया अपनाउछौं जसले विभिन्न वाहन मोडेलहरूको निकास प्रणालीहरूका लागि अधिक भरपर्दो सील र लामो आयुको साथ धातु कम्पोनेन्टहरू प्रदान गर्दछ। हामी रेखाचित्र र नमूनाहरूमा आधारित अनुकूलनलाई पनि समर्थन गर्छौं।

सोधपुछ पठाउनुहोस्

मूल्याङ्कन: 5.0

(मूल्याङ्कन गणना: 1)

उत्पादन विवरण

उत्पादन परिचय

डाइ-कास्ट निकास पाइप गाडीको निकास प्रणालीमा कोर मेटल फ्लो-डाइभर्टिङ कम्पोनेन्ट हो, जसले इन्जिन निकास अन्त्यलाई मध्य र पछाडिको भागको आवाज घटाउने प्रणालीसँग जोड्दछ। यो निकास डिस्चार्ज र आवाज घटाउने बफरिंगको लागि जिम्मेवार छ। हामी उच्च-दबाव डाइ-कास्टिङ एकीकृत मोल्डिङ प्रक्रियालाई वेल्डिङ सिमहरू मार्फत संरचनामा कमजोर बिन्दुहरू हटाउनको लागि प्रयोग गर्छौं, उच्च-शक्ति र उच्च-सील निकास पाइप समाधान प्याकेजहरू यात्री कारहरू, अफ-रोड सवारीहरू, र परिमार्जित सवारीहरूका लागि प्रदान गर्दछ। परम्परागत बहु-खण्ड घुमाउरो पाइप वेल्डिंग प्रक्रियाको तुलनामा, डाइ-कास्ट एकीकृत मोल्डिङ संरचनामा उत्पादन स्थिरता र दीर्घकालीन विश्वसनीयतामा आवश्यक सुधार छ। हाम्रा उत्पादनहरू वास्तविक सवारी साधन स्थापनाको वर्षहरू मार्फत प्रमाणित गरिएको छ, र तिनीहरूले विभिन्न कठोर परिस्थितिहरूमा स्थिर रूपमा प्रदर्शन गर्छन्। डाइ-कास्ट कार निकास पाइपको समग्र बल वेल्डेड पाइपलाइनको भन्दा 30% बढी छ, र निकास ब्याक प्रतिरोध कम छ, प्रभावकारी रूपमा सम्पूर्ण वाहन निकास प्रणालीको सेवा जीवन विस्तार गर्दछ।

exhaust pipe_compressed

उत्पादन हाइलाइटहरू

1. एकीकृत डाइ-कास्टिङ संरचनाले वेल्ड दरारहरू पूर्ण रूपमा हटाउँछ

डाइ कास्ट कार निकास पाइप उच्च-दबाव डाइ-कास्टिङ मार्फत बनाइन्छ, जसको परिणामस्वरूप कुनै पनि वेल्डिङ सिमहरू बिना भल्भ बडी हुन्छ। यसले वेल्डको कारणले गर्दा गर्मी प्रभावित क्षेत्रमा सामग्री भंगुरताको समस्याबाट बच्न सकिन्छ। प्रवाह च्यानलहरू, माउन्टिंग सीटहरू, र इन्टरफेसहरू सबै डाइ-कास्टिङ प्रक्रियाको क्रममा एकीकृत हुन्छन्। त्यसपछि मात्र राम्रो प्रशोधन को एक सानो मात्रा आवश्यक छ। ठूलो उत्पादन को समयमा, प्रत्येक टुक्रा को आकार विचलन ± 0.1mm भित्र नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। डाइ कास्टिङ निकास पाइपको आन्तरिक प्रवाह च्यानलहरू वेल्ड दागहरू बिना चिल्लो हुन्छन्, र निकास ब्याक प्रतिरोध परम्परागत वेल्डेड पाइपलाइनहरू भन्दा लगभग 15% कम छ।

2. प्रेसिजन फ्ल्यान्ज सील, इन्टरफेसमा कुनै चुहावट छैन

निकास पाइप इन्टरफेस चुहावट सबैभन्दा सामान्य विफलता बिन्दु हो। हामीले डाइ-कास्टिङको साथ प्रदान गर्ने निकास फ्ल्यान्ज एकीकृत डाइ-कास्टिङ र त्यसपछि सीएनसी सटीक प्रशोधन मार्फत बनाइन्छ। सील सतह को समतलता 0.03mm भित्र नियन्त्रण गरिन्छ। उच्च-तापमान-प्रतिरोधी ग्रेफाइट ग्यास्केटको साथ संयुक्त, यसले 0.35MPa मा 30 सेकेन्डको लागि दबाब ड्रप बिना नै दबाब कायम गर्न सक्छ। एकीकृत डाइ-कास्ट फ्ल्यान्ज वेल्डिङको तापको कारणले विकृत हुनेछैन र दीर्घकालीन प्रयोगको क्रममा सील सतह वार्पिङ र चुहावटको समस्या हुनेछैन।

3. तापमान प्रतिरोध र जंग प्रतिरोध, लामो सेवा जीवन

भल्भ बडी सब्सट्रेट उच्च-शक्तिको डाइ-कास्ट एल्युमिनियम मिश्र धातुबाट बनेको छ, र सतहलाई उच्च-तापमान पाउडर कोटिंगले उपचार गरिन्छ। लामो समय काम गर्ने तापमान 550 ℃ पुग्न सक्छ। पुच्छर खण्ड जडान स्टेनलेस निकास ट्युबिंग संग जोडिएको छ। वर्षा, हिउँ र नुन स्प्रे वातावरणमा, यसको जंग प्रतिरोध प्रदर्शन साधारण कार्बन स्टील पाइपलाइनहरू भन्दा धेरै राम्रो छ। तटस्थ नुन स्प्रे परीक्षण 720 घण्टा रस्ट बिना रहन्छ, र वाहन सेवा जीवन वाहन संग सिंक्रोनाइज गर्न सकिन्छ।

exhaust pipe manufacturer_compressed

4. बहु-मोडेल अनुकूलता र रिच अनुकूलन अनुभव

अफ-रोड सवारीहरूको चेसिस कठोर अवस्थाहरूको अधीनमा छ, ठूलो निलम्बन यात्रा र बारम्बार प्रभावहरू सहित। त्यस्ता सवारीहरूको निकास प्रणालीलाई झटकाको लागि उच्च प्रतिरोध चाहिन्छ। हामीले Jeep JK Cat Back Exhaust जस्ता अफ-रोड सवारी साधनहरूको रियर निकास प्रणालीहरूको लागि धेरै मोल्ड बनाउने योजनाहरू विकास गरेका छौं, र चेसिस लेआउट र दृष्टिकोण कोणहरूसँग परिचित छौं। डिजाइन चरणको समयमा, हामी प्रभावको सबैभन्दा कम जोखिमको साथ योजनामा पाइप स्थितिहरू समायोजन गर्छौं। डिजाइन चरणको अवधिमा, हामी पाइपलाइनको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुलाई जमिनबाट 220mm माथि उठाउनेछौं, जसले गर्दा तल्लो प्रभावको जोखिमलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्छ। परिमार्जित र अपग्रेड गरिएका सवारी साधनहरूका लागि, हामीले मिल्दो स्पेसिफिकेशनहरू प्रदान गर्न, मिल्दोजुल्दो डाइ-कास्ट फ्ल्यान्ज इन्टरफेसहरू विकास गर्न, र पालिसिङ र ब्ल्याक टाइटेनियम कोटिंग जस्ता सतही उपचारहरूलाई समर्थन गर्न Vance र Hines Exhaust जस्ता ब्रान्डहरूसँग सहकार्य गर्न सक्छौं।

प्राविधिक विनिर्देशहरू

परियोजना	प्यारामिटर विवरण
उत्पादनको नाम	डाइ कास्टिङ निकास पाइप
आधारभूत प्रक्रिया	उच्च-दबाव मरने कास्टिङ, सीएनसी सटीक मेसिनिंग, सतह उपचार
ऐच्छिक सामग्री	ADC12 डाइ-कास्ट एल्युमिनियम मिश्र धातु, 304 स्टेनलेस स्टील
इन्टरफेस फारम	Flange / क्ल्याम्प जडान, रेखाचित्र अनुसार अनुकूलन
सञ्चालन तापमान	दीर्घकालीन 550 ℃, शिखर छोटो अवधि 700 ℃
सील प्रदर्शन	30 सेकेन्डको लागि 0.35MPa दबाब अवधारण, दबाव ड्रप ≤ 0.002MPa
सतह उपचार	उच्च-तापमान स्प्रे चित्रकला इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग, पालिस, कालो टाइटेनियम कोटिंग
डेलिभरी कागजातहरू	सामाग्री रिपोर्ट, दोष पत्ता लगाउने रिपोर्ट, airtightness परीक्षण रेकर्ड

नोट: माथिका सामान्य सन्दर्भ विनिर्देशहरू हुन्। अन्तिम प्यारामिटरहरू तपाईंले उपलब्ध गराउनुभएको पुष्टि भएको सवारी साधन संयोजन रेखाचित्रमा आधारित हुनेछ। विशेष अवस्थाहरूको लागि, कृपया अग्रिम सम्पर्क गर्नुहोस् र मोल्ड रिलीज हुनु अघि गाडीको असेंबली हस्तक्षेप प्रमाणीकरण पूरा गर्नुहोस्।

गुणस्तर नियन्त्रण: प्रत्येक ब्याच ट्रेस योग्य छ।

कच्चा माल को प्रत्येक ब्याच सामग्री प्रमाणपत्र संग राखिएको छ; भित्री दोषहरू जाँच गर्न एक्स-रे त्रुटि पत्ता लगाउनका लागि डाइ-कास्ट खाली ठाउँहरूको नमूनाहरू नमूना गरिन्छ; मेसिन पछि, फ्ल्यान्ज सतह समतलता को पूर्ण निरीक्षण आयोजित गरिन्छ; प्रत्येक समाप्त उत्पादन airtightness परीक्षणको अधीनमा छ, र कुनै पनि गैर-अनुरूप उत्पादनहरू जारी गरिने छैन। एक पेशेवर निकास पाइप निर्माताको रूपमा, हामीले प्रत्येक चरणमा पग्लने, डाइ-कास्टिङदेखि अन्तिम उत्पादन निरीक्षणसम्म रेकर्डहरू सहित, ब्याच ट्रेसेबिलिटी प्रणाली स्थापना गरेका छौं। पहिलो टुक्रा योग्य भएको पुष्टि भएपछि, ब्याच उत्पादन सुरु गर्न सकिन्छ। थोक उत्पादन र नमूना बीच स्थिरता सुनिश्चित गर्न थोक उत्पादनको लागि नमूना दर 5% भन्दा कम छैन।

Exhaust pipe suppliers_compressed

अनुकूलन सहयोग प्रक्रिया

1. माग जडान: आफ्नो रेखाचित्र, डिजिटल मोडेल वा नमूनाहरू प्राप्त गर्नुहोस्, र इन्टरफेस विशिष्टताहरू र स्थापना आवश्यकताहरू पुष्टि गर्नुहोस्।

2. ईन्जिनियरिङ् मूल्याङ्कन: डाइ-कास्टिङको सम्भाव्यता र वाहन एसेम्बली हस्तक्षेपको जोखिम प्रमाणित गर्नुहोस्, र समाधान र उद्धरण आउटपुट गर्नुहोस्।

3. मोल्ड विकास: डाइ-कास्टिङ मोल्ड अनुकूलित गर्नुहोस्, परीक्षण मोल्ड र परिमार्जन पूरा गर्नुहोस्

4. नमूना उत्पादन: पहिलो टुक्रा उत्पादन गर्नुहोस्, आकार र वायुरोधीता परीक्षणहरू पूरा गर्नुहोस्, र पुष्टिकरणको लागि डेलिभर गर्नुहोस्

5. सवारी साधन प्रमाणीकरण: वास्तविक वाहन स्थापनामा कुनै हस्तक्षेप वा अनुनाद असामान्य आवाज छैन भनेर पुष्टि गर्नुहोस्।

6. ब्याच उत्पादन: प्रमाणीकरण पारित भएपछि, ठूलो उत्पादन सुरु गर्नुहोस्, र पूर्ण-प्रक्रिया गुणस्तर निरीक्षण लागू गर्नुहोस्।

7. निरीक्षण र डेलिभरी: अन्तिम निरीक्षण योग्य भएपछि, ढुवानीको लागि प्याकेज, र एकै साथ निरीक्षण सामग्री डेलिभर गर्नुहोस्

हामीलाई किन रोज्ने?

मोल्ड विकास, डाइ-कास्टिङ मोल्डिङ, सीएनसी परिशुद्धता प्रशोधनबाट अन्तिम ग्यास-टाइटनेस परीक्षणसम्म, सम्पूर्ण उत्पादन लाइन एउटै कारखाना भित्र बन्द लुपमा पूरा हुन्छ, कोर प्रक्रियाहरू आउटसोर्स गरिएको छैन। मोल्ड रिलिज हुनु अघि, बारम्बार मोल्ड परिमार्जनको कारणले समयको बर्बादीबाट बच्न, संकुचन गुहा र चिसो शटहरू जस्ता आन्तरिक दोषहरूको भविष्यवाणी गर्न हामी डाइ-कास्टिङ मोल्ड फ्लो सिमुलेशन सञ्चालन गर्छौं। एक विश्वसनीय निकास पाइप आपूर्तिकर्ताको रूपमा, हामी अफ-रोड सवारी साधन चेसिस परित्याग डिजाइन र परिमार्जन बजार आवश्यकताहरूसँग परिचित छौं। उत्पादनहरूको प्रत्येक ब्याच एक्स-रे त्रुटि पत्ता लगाउने रिपोर्टहरू र ग्यास-टाइटनेस रेकर्डहरूसँग आउँछ, उत्पादन मापन गर्नु अघि सानो-ब्याच नमूना प्रमाणिकरणलाई समर्थन गर्दछ। हाम्रो डाइ कास्टिङ निकास पाइप उत्तर अमेरिका र दक्षिणपूर्व एशियाका धेरै देशहरूमा निर्यात गरिएको छ। हामी तपाईंलाई रेखाचित्रहरू पठाउन स्वागत गर्दछौं र हामी सकेसम्म चाँडो मूल्याङ्कन परिणामहरू प्रतिक्रिया गर्नेछौं।

FAQ

म कसरी भागहरूको लागि सटीक उद्धरण प्राप्त गर्न सक्छु?

हामी तपाईंको 2D/3D रेखाचित्र (STEP/IGS/PDF), सामग्री, मात्रा, सहिष्णुता, सतह उपचार र डेलिभरी आवश्यकताहरूको आधारमा सही उद्धरण प्रदान गर्न सक्छौं।

के म टाढैबाट उत्पादन प्रगति ट्र्याक गर्न सक्छु?

हो। अर्डर पुष्टि भएपछि, हामी एक विस्तृत उत्पादन योजना प्रदान गर्नेछौं र वास्तविक फोटो र भिडियोहरू सहित साप्ताहिक प्रगति रिपोर्ट पठाउनेछौं।

समाप्त निकास पाइप मा के परीक्षणहरू सञ्चालन गरिनेछ?

प्रत्येक समाप्त उत्पादनले वायुरोधीता परीक्षण (0.35 MPa को दबाबको साथ 30 सेकेन्डको लागि राखिएको) र प्रमुख आयामहरूको व्यापक निरीक्षणबाट गुज्रिन्छ। आन्तरिक हावा प्वालहरू जाँच गर्न एक्स-रे त्रुटि पत्ता लगाउन कच्चा माललाई समानुपातिक रूपमा नमूना गरिन्छ, यो सुनिश्चित गर्दै कि एसेम्बली पछि कुनै हावा चुहावट हुँदैन।

के तपाइँ सानो ब्याच परीक्षण आदेशहरू स्वीकार गर्नुहुन्छ?

प्राविधिक समाधान पुष्टि भएपछि र लोडिङको लागि पहिलो नमूना प्रमाणित गरिसकेपछि, उत्पादन विस्तार गर्नु अघि लोडिङ प्रभाव प्रमाणित गर्न मद्दतको लागि हामी सानो-स्तरीय परीक्षण आदेशहरू स्वीकार गर्न सक्छौं।