तेल थुप्रो

चीनमा, मोटर वाहन Oems को आधारभूत आवश्यकताहरू र इन्जिन स्नेहन प्रणालीको विश्वसनीयता र स्थायित्वको लागि पछिको बजार पूरा गर्न, Hongyu ले यो उत्पादन प्रदान गरेको छ। आयल सम्प इन्जिन तेल भण्डारण गर्न इन्जिनको फेदमा स्थापना गरिएको मेटल हाउसिङ कम्पोनेन्ट हो। यसको मुख्य कार्य इन्जिनको स्नेहन प्रणाली द्वारा आवश्यक सबै इन्जिन तेल समायोजन गर्न र, हावा संग सम्पर्क मा यसको ठूलो सतह क्षेत्र को माध्यम बाट, तेल फैलाउन मद्दत छ। यसले तेल पम्पको तेल स्ट्रेनर र भित्रको तेल ड्रेन बोल्टलाई पनि एकीकृत गर्दछ, जुन सम्पूर्ण इन्जिन स्नेहन प्रणालीको लागि अपरिहार्य आधारहरू हुन्।

परिचय

ड्राई सम्प क्र्याङ्ककेसको तल्लो भाग हो, जसलाई तल्लो क्र्याङ्ककेस पनि भनिन्छ। यो इन्जिनको तल्लो भागमा अवस्थित छ, पृथक गर्न सकिन्छ र क्र्याङ्ककेसलाई तेल भण्डारण ट्याङ्कीको रूपमा सील गर्नको लागि आवरणको रूपमा कार्य गर्दछ। अधिकांश उत्पादनहरू पातलो स्टिल प्लेटहरू मुद्रांकन गरेर बनाइन्छ। अधिक जटिल आकारहरू भएकाहरूलाई सामान्यतया कास्ट आइरन वा एल्युमिनियम मिश्र धातुले कास्ट गरिन्छ। यो तेलको सतह कम्पन र डिजेल इन्जिनको झटकाबाट हुने स्प्ल्याशिंग रोक्नको लागि तेल प्रवाह स्थिरीकरण बाफलसँग सुसज्जित छ, जसले गर्दा स्नेहन तेलमा अशुद्धताहरूको अवसादनबाट बच्न। तेलको स्तर जाँच गर्न र इन्जिन तेल भण्डारण गर्नको लागि छेउमा तेल डिपस्टिक छ। जब इन्जिन चल्न बन्द हुन्छ, केही इन्जिन तेल गुरुत्वाकर्षणको कारण तेल प्यानमा फर्किनेछ। इन्जिन सुरु भएपछि, तेल पम्पले इन्जिनको सबै लुब्रिकेशन भागहरूमा इन्जिन तेल पुर्‍याउनेछ। सामान्य अवस्थामा, इन्जिन तेल को अधिकांश तेल प्यान मा रहन्छ।

तेल प्यान को प्रकार

तेल प्यानलाई भिजेको तेल प्यान र सुक्खा तेल प्यानमा विभाजन गर्न सकिन्छ। भिजेको तेल प्यान क्र्याङ्ककेसलाई तेल ट्याङ्कीको बाहिरी खोलको रूपमा सील गर्न, तेल ट्याङ्कीमा अशुद्धताहरू प्रवेश गर्नबाट रोक्न क्र्याङ्ककेसलाई सील गर्न, र घर्षण सतहहरूबाट फिर्ता बग्ने लुब्रिकेटिङ तेललाई सङ्कलन र भण्डारण गर्न, केही तातो विघटन गर्न, र स्नेहन तेललाई अक्सिडाइज गर्नबाट रोक्न प्रयोग गरिन्छ।

ड्राइ आयल प्यानहरू प्रायः रेसिङ कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ। इन्जिन तेल भण्डारण गर्न तेल प्यानको मुख्य कार्यलाई हटाएर, तीव्र ड्राइभिङको कारणले गर्दा हुने विभिन्न हानिबाट बच्न सकिन्छ।

हाम्रो दैनिक जीवनमा तेल प्यानहरू सबै भिजेको तेल प्यानहरू हुन्। यस तेल प्यानको मुख्य कार्य भनेको गाडीको तेल सकिन र तेल चुहाउनबाट रोक्नु हो जब सफाई अत्यधिक हुन्छ। सामान्यतया, कारको तेल प्यान समतल हुन्छ। कारको इन्जिन तेल प्यानको नियमित सफाईमा ध्यान दिनुहोस्, किनभने यो भाग कारको फेदमा छ र विशेष गरी विभिन्न स्लजको जोखिममा छ।

संरचना

संरचनात्मक रूपमा, इन्जिन सम्प एक अनियमित आकारको टोकरी आकारको कन्टेनर हो। यो मुख्यतया शेल बडी, सिलिन्डर ब्लकको साथ जडान फ्ल्यान्ज सतह, तेल नाली बोल्ट इन्टरफेस र आन्तरिक फिल्टर स्थापना सीटबाट बनेको हुन्छ। खोलको मुख्य भाग इन्जिन तेल भण्डारण गर्न ठाउँ हो। जडान फ्ल्यान्ज सतह सील सुनिश्चित गर्न कुञ्जी हो। तेल नाली बोल्ट इन्टरफेस नियमित तेल परिवर्तनको लागि प्रयोग गरिन्छ। स्ट्रेनर माउन्टिंग सीटले तेल पम्पले सफा इन्जिन तेलमा तान्न सक्छ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।

टाइप गर्नुहोस्

सुक्खा सम्पलाई भिजेको SUMP र सुख्खा SUMP मा विभाजन गर्न सकिन्छ। भिजेको तेल प्यान, तेल ट्यांकको बाहिरी खोलको रूपमा, क्र्याङ्ककेसलाई सील गर्न, तेल ट्याङ्कीमा अशुद्धताहरू प्रवेश गर्नबाट रोक्न, घर्षण सतहहरूबाट फिर्ता बग्ने लुब्रिकेटिङ तेललाई सङ्कलन र भण्डारण गर्न, तातोको भागलाई बिगार्न र स्नेहन तेलको ओक्सीकरण रोक्न प्रयोग गरिन्छ।

हामी सामान्यतया हाम्रो दैनिक जीवनमा देख्ने तेल प्यानहरू सबै भिजेको तेल प्यानहरू हुन्। यो तेल प्यान को मुख्य कार्य वाहन को अपर्याप्त इन्जिन तेल वा अत्यधिक सफाई को कारण तेल चुहावट हुनबाट रोक्नु हो। सामान्यतया, कारको तेल प्यान समतल हुन्छ। कार इन्जिनको तेल प्यान नियमित रूपमा सफा गर्न ध्यान दिन आवश्यक छ, किनकि यो गाडीको तलमा अवस्थित छ र विशेष गरी विभिन्न प्रकारका स्लज जम्मा गर्ने खतरा हुन्छ।

ड्राई आयल प्यानहरू मुख्यतया रेसिङ कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ। इन्जिन तेल भण्डारण गर्नको लागि तेल प्यानको मुख्य कार्यलाई हटाएर, तीव्र ड्राइभिङको कारणले गर्दा हुने विभिन्न कमजोरीहरू जोगिन सकिन्छ।